[Notizie dal Comune di Palermo] AMAT. "Da Nuti vuota propaganda e insulto alla verità"
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ufficiostampacomunepalermo
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"Apprendiamo di una dichiarazione dell'onorevole Nuti che, vivendo a
Roma senza avere più alcun contatto con la realtà cittadina e
regionale, afferma che l'AMAT sarebbe la nuova AMIA.
Questo a dir poco fantasioso accostamento è un vero e proprio insulto
alla verità dei fatti e sarebbe bastata un poco più di accortezza
perché Nuti evitasse una clamorosa gaffe.
L'AMIA è un'azienda fallita.
L'AMAT è un'azienda che nel 2012 era sull'orlo del fallimento, con
indebitamenti bancari per oltre 40 milioni di euro e oggi non ha un
solo euro di indebitamento primario.
L'AMIA è un'azienda che negli ultimi anni della propria vita ha
progressivamente ridotto i servizi ai cittadini.
L'AMAT ha incrementato l'offerta di servizi ai cittadini e avviato un
piano di ammodernamento della flotta con l'acquisto di oltre 100
autobus in 4 anni.
Oggi l'AMAT ha un servizio di car-sharing che è all'avanguardia in
Italia per rapporto mezzi/popolazione, per qualità e per utilizzo di
vetture non inquinanti o scarsamente inquinanti.
Oggi l'AMAT ha avviato un servizio di bike-sharing, che semplicemente
prima non esisteva.
Oggi l'AMAT gestisce un sistema tramviario fra i più moderni ed
efficienti del panorama nazionale.
Su una cosa Nuti ha ragione: l'AMAT ha un credito mostruoso nei
confronti della Regione. Oltre 60 milioni di euro per servizi già resi
ai cittadini dal 2012 ad oggi e per i rimborsi Stato/Regione per gli
adeguamenti dei contratti di lavoro.
E' un credito di cassa che si aggiunge ai gravissimi tagli che la
Regione ha apportato di anno in anno (-20% nel 2012, -6% nel 2014 e
-12% nel 2015) al contributo di esercizio.
Si è trattato, peraltro, di tagli decisi sempre durante l'esercizio
finanziario (addirittura un anno il 19 dicembre) con un doppio danno
per l'azienda.
Se Nuti vuole fare davvero qualcosa di utile per la città e per i
lavoratori dell'AMAT, invece di fare inutile propaganda elettorale, si
attivi con la sua parte politica perché cambi radicalmente la
politica della Regione che sta chiaramente indebolendo l'intero
sistema del trasporto pubblico siciliano".
Roma senza avere più alcun contatto con la realtà cittadina e
regionale, afferma che l'AMAT sarebbe la nuova AMIA.
Questo a dir poco fantasioso accostamento è un vero e proprio insulto
alla verità dei fatti e sarebbe bastata un poco più di accortezza
perché Nuti evitasse una clamorosa gaffe.
L'AMIA è un'azienda fallita.
L'AMAT è un'azienda che nel 2012 era sull'orlo del fallimento, con
indebitamenti bancari per oltre 40 milioni di euro e oggi non ha un
solo euro di indebitamento primario.
L'AMIA è un'azienda che negli ultimi anni della propria vita ha
progressivamente ridotto i servizi ai cittadini.
L'AMAT ha incrementato l'offerta di servizi ai cittadini e avviato un
piano di ammodernamento della flotta con l'acquisto di oltre 100
autobus in 4 anni.
Oggi l'AMAT ha un servizio di car-sharing che è all'avanguardia in
Italia per rapporto mezzi/popolazione, per qualità e per utilizzo di
vetture non inquinanti o scarsamente inquinanti.
Oggi l'AMAT ha avviato un servizio di bike-sharing, che semplicemente
prima non esisteva.
Oggi l'AMAT gestisce un sistema tramviario fra i più moderni ed
efficienti del panorama nazionale.
Su una cosa Nuti ha ragione: l'AMAT ha un credito mostruoso nei
confronti della Regione. Oltre 60 milioni di euro per servizi già resi
ai cittadini dal 2012 ad oggi e per i rimborsi Stato/Regione per gli
adeguamenti dei contratti di lavoro.
E' un credito di cassa che si aggiunge ai gravissimi tagli che la
Regione ha apportato di anno in anno (-20% nel 2012, -6% nel 2014 e
-12% nel 2015) al contributo di esercizio.
Si è trattato, peraltro, di tagli decisi sempre durante l'esercizio
finanziario (addirittura un anno il 19 dicembre) con un doppio danno
per l'azienda.
Se Nuti vuole fare davvero qualcosa di utile per la città e per i
lavoratori dell'AMAT, invece di fare inutile propaganda elettorale, si
attivi con la sua parte politica perché cambi radicalmente la
politica della Regione che sta chiaramente indebolendo l'intero
sistema del trasporto pubblico siciliano".
Lo dichiara l'assessore alla Mobilità del Comune di Palermo, Giusto Catania.
Antonella Di Maggio
Comunicazione Istituzionale
Comune di Palermo
338.6540599
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